Przed zabezpieczeniem lakieru powłoką ceramiczną konieczne jest odpowiednie przygotowanie jego powierzchni. Kompleksowe mycie detailingowe oraz dekontaminacja to niezbędne minimum. W zależności od stanu pojazdu warto także wykonać korektę lakieru. Te zabiegi wpływają na skuteczność aplikacji i trwałość powłoki ceramicznej.
Jak przygotować auto pod powłokę ceramiczną?
Przygotowanie auta pod powłokę ceramiczną obejmuje czyszczenie wstępne na myjni bezdotykowej, mycie metodą na dwa wiadra, deironizację, dekontaminację, korektę lakieru oraz odtłuszczanie jego powierzchni. Każdy z tych etapów ma wymierny wpływ na efekt i trwałość zabezpieczenia lakieru powłoką ceramiczną:
- mycie wstępne przy użyciu aktywnej piany o lekko zasadowym odczynie pomaga usunąć pozostałości piasku i pyłu drogowego, co minimalizuje ryzyko porysowania lakieru podczas kolejnych etapów mycia;
- mycie właściwe metodą „na dwa wiadra” przy użyciu miękkiej rękawicy z mikrofibry pomaga usunąć trudniejsze zabrudzenia bez ryzyka uszkodzenia delikatnej struktury lakieru;
- deironizacja preparatem o neutralnym pH wiąże zanieczyszczenia metaliczne (pył z klocków hamulcowych) i przekształca je w rozpuszczalne kompleksy o charakterystycznej, purpurowej barwie, które można łatwo spłukać wodą;
- dekontaminacja chemiczna przy użyciu rozpuszczalników węglowodorowych usuwa zabrudzenia bitumiczne (smoła, asfalt);
- dekontaminacja mechaniczna (glinkowanie) „wyciąga” pozostałe zanieczyszczenia ze struktury lakieru przy użyciu specjalnej glinki i lubrykantu;
- korekta pozwala usunąć niedoskonałości lakieru i wykorzystać pełen potencjał ochrony powłoką ceramiczną;
- odtłuszczenie lakieru usuwa pozostałości olejów polerskich, resztek past oraz substancji hydrofobowych, które mogłyby utrudnić sieciowanie ceramiki.
Czym odtłuścić lakier samochodowy?
Wybór środka do odtłuszczania należy dostosować do rodzaju lakieru i użytej pasty polerskiej. Do najczęściej wybieranych należą:
- Alkohol izopropylowy – najpopularniejszy i najbardziej ekonomiczny środek organiczny o wysokiej lotności. Jest tani, szybko odparowuje i dobrze radzi sobie z prostymi tłuszczami. Rekomendowane stężenie to 15-25% w połączeniu z wodą zdemineralizowaną.
- Płyny inspekcyjne typu Panel Wipe – mieszanka rozpuszczalników, alkoholi i substancji antystatycznych. Zawierają surfaktanty, które zamykają cząsteczki tłuszczu w zawiesinie i ułatwiają ich usunięcie. Dodatkowo mają działanie antystatyczne.
- Zmywacze silikonowe – środki bazujące na mieszankach rozpuszczalników węglowodorowych. Skutecznie usuwają ciężkie silikony. Ich stosowanie wymaga dużej ostrożności, ponieważ mogą trwale odbarwiać elementy gumowe i nielakierowane plastiki.
Pod odtłuszczeniu można przystąpić do zabezpieczenia lakieru powłoką ceramiczną.
Dlaczego przed aplikacją ceramiki warto wykonać korektę lakieru?
Korekta lakieru przed zabezpieczeniem go powłoką ceramiczną jest niezbędna z kilku powodów:
- polerowanie usuwa utleniony lakier, co zwiększa energię powierzchniową podłoża i pomaga w sieciowaniu (wiązaniu) cząsteczek ceramiki z polimerami lakieru;
- większość powłok ceramicznych nie ma właściwości wypełniających, dlatego przed ich aplikacją należy uzupełnić ubytki lakieru;
- ceramika tworzy efekt lupy i optycznie uwydatnia hologramy, mikrorysy i zmatowienia, dlatego należy je usunąć przed aplikacją powłoki;
- idealnie gładki lakier po korekcie pozwala powłoce ceramicznej uzyskać maksymalne właściwości hydrofobowe;
- powłoka ceramiczna wiąże się z lakierem na lata, więc ewentualna korekta będzie niemożliwa bez mechanicznego usunięcia warstwy ochronnej.
Warszawski Błysk wykonuje kompleksowe zabezpieczenie lakieru powłoką ceramiczną w Warszawie. Koniecznie sprawdź ofertę studia na stronie https://warszawskiblysk.pl/zabezpieczenie-powloka-ceramiczna-na-lakier-samochodowy-warszawa/. Umów się na bezpłatną konsultację. Specjalista dobierze formę ochrony najlepiej dopasowaną do Twojego auta.
Artykuł sponsorowany
